現(xiàn)在城市的交通狀況越來越差，堵車時的走走停停，讓開手動擋汽車的車主不勝其累，因此，輕便、省事的自動擋汽車幾乎成了大多數(shù)人的購車優(yōu)先雖然自動擋汽車好用方便。但由于自動變速系統(tǒng)是一個非常精密的總成，尤其是手自一體的自動變速箱其結(jié)構(gòu)更是復(fù)雜，國慶小長假自駕游時，一旦自動變速箱發(fā)生故障，維修起來可是十分麻煩且昂貴的，鑒于此，自駕游前自動變速箱的檢查與深度養(yǎng)護(hù)必不可少。所以要學(xué)會保護(hù)自動變速箱，讓它活得更久一點。
一、自動擋汽車正確操作：
1、熄火前減速慢行：停車，換檔至停車檔，然后拉手剎，熄火，這個過程盡量不要過快。
2、爬坡要換手動低擋：在不踩剎車，不給油門的情況下汽車自動向前爬行這時離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)。由于半聯(lián)動，這時離合片之間的磨損會很嚴(yán)重。
3、下陡坡或在地下車庫行駛時使用手動模式的低擋位下坡，顯然比掛D擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁并且長時間踩著剎車，而且還能保障行車安全，一舉兩得。
4、加速超車時用手動模式，如果需要超車時變速器處于高擋位，利用變速器的手動模式迅速降擋，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。
5、轉(zhuǎn)速不能過低：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低是指轉(zhuǎn)速低于車速在10Km/h時一檔的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速過低，汽車沒有慣性，發(fā)動機(jī)帶動汽車行駛時，各機(jī)部件之間壓力很大。轉(zhuǎn)速過低，汽油燃燒不完全，發(fā)動機(jī)動力不足。
6、不要怠速熱車：通過怠速來升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時間越短，發(fā)動機(jī)的磨損越小，所以怠速會延長發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時間。怠速時間越長，產(chǎn)生的積碳越多。
7、上陡坡時用手動模式：運氣差的時候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應(yīng)該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護(hù)。常規(guī)情況下，自動變速箱汽車每行駛2-4萬公里時應(yīng)清
洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。
二、變速箱的正確保養(yǎng)：
1、正確地更換變速箱油。較好的換油方法是動態(tài)換油，采用**的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運轉(zhuǎn)的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達(dá)90%以上，保證良好的換油效果。
2、掌握好更換自動變速箱油的周期。自動變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油周期一般為2年或2-4萬公里。變速箱油使用時間長了以后會產(chǎn)生油垢，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動力傳遞受到影響。
3、自動變速箱油液位是否正常。發(fā)動機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應(yīng)位于高與低線之間，如不夠，應(yīng)及時添加相同品質(zhì)的油品。
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