舉世矚目的港珠澳大橋主體工程已經(jīng)全部竣工，東接**，西接珠海、**澳門，全程55公里的港珠澳大橋，是世界上相當(dāng)長(zhǎng)的跨海大橋，也是**交通史上技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜，建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)高的工程之一，被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“新世界七大奇跡”。
這座連接**、珠海、**澳門三地的世紀(jì)大橋，從2009年12月15日海上作業(yè)船挖出***斗海沙正式開工建設(shè)以來，到2016年9月27日主體橋梁工程已***貫通，到今年底或?qū)⒕邆渫ㄜ嚄l件。它的每一節(jié)點(diǎn)都令人振奮與激動(dòng)。世界上大部分跨海大橋的使用壽命是100年，而這座橋的設(shè)計(jì)使用壽命是120年，比其他跨海大橋多出整20年之久，使用的鋼量足以建造60座埃菲爾鐵塔，而且抗8級(jí)地震和16級(jí)臺(tái)風(fēng)，令世界刮目相看！
結(jié)算扯皮是甲乙雙方相當(dāng)經(jīng)常發(fā)生合同糾紛的原因，施工單位由于處于弱勢(shì)，結(jié)算扯皮更是拖垮施工單位的主要原因，住建部發(fā)布《建設(shè)工程造價(jià)鑒定規(guī)范》，2018年3月1日實(shí)施！結(jié)算扯皮不再愁。
2013年至今，我國(guó)共發(fā)生隧道施工類**（事件）39起，造成107人遇難、204人遇險(xiǎn)，危害嚴(yán)重，教訓(xùn)深刻，隧道施工安全生產(chǎn)形勢(shì)極其嚴(yán)峻。今年以來，接連發(fā)生4起隧道施工**：5月2日，貴州省成貴鐵路七扇巖隧道在建工程發(fā)生一起**，造成12人死亡、12人受傷。6月21日，云南省大臨鐵路工程4標(biāo)紅豆山隧道1﹟斜井，在掌子面開挖工序施工過程中突然冒出硫化氫氣體并突泥涌水，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)6名作業(yè)人員死亡。9月14日，云南省西雙版納玉磨鐵路曼么一號(hào)隧道，在開挖施工過程中，距隧道掌子面后方48米處發(fā)生坍塌，造成掌子面現(xiàn)場(chǎng)施工9名人員被困。9月30日，河北省營(yíng)爾嶺隧道右洞在距掌子面約280m段落進(jìn)行二次襯砌的換拱工作時(shí)，該段上部突然發(fā)生坍塌，隧道內(nèi)掌子面位置有9人被困。
經(jīng)初步分析，這些**暴露出以下主要問題：一是相關(guān)企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，對(duì)斷層、**有害氣體等不良地質(zhì)條件的高風(fēng)險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足；二是施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控不足，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各施工環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)未能充分辨識(shí)、分析、評(píng)估；三是隧道施工**應(yīng)急救援能力不足，救援隊(duì)伍少，救援裝備配備不足。
為深刻吸取**教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)采取有效措施，進(jìn)一步加強(qiáng)隧道施工**應(yīng)急救援工作，堅(jiān)決遏制違法違規(guī)生產(chǎn)行為，有效防范類似**發(fā)生，現(xiàn)提出如下要求：
一、加強(qiáng)隧道施工**預(yù)防及應(yīng)急能力建設(shè)。
二、健全完善隧道施工**信息報(bào)送和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)制度。
三、進(jìn)一步規(guī)范隧道施工**現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置。
2017年已過了大半。今年，建筑業(yè)**舉措不斷出臺(tái)，每一項(xiàng)**都與建筑企業(yè)的生存和發(fā)展息息相關(guān)。建筑業(yè)都發(fā)生了哪些大事？都有了哪些改變？
一、2017年“先參保、再開工”，否則不予核發(fā)施工許可證
二、《裝配式建筑工程消耗量定額》新標(biāo)準(zhǔn)于3月1日?qǐng)?zhí)行
三、園林綠化資質(zhì)取消
四、新版《建筑工程設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，5月施行
五、2017推進(jìn)裝配式建筑并出臺(tái)《裝配式建筑行動(dòng)方案》
六、2017年建筑企業(yè)資質(zhì)動(dòng)態(tài)核查啟動(dòng)
七、***將對(duì)失信企業(yè)取消資質(zhì)及吊銷個(gè)人執(zhí)業(yè)資格
八、大力推行實(shí)名認(rèn)證，未來覆蓋**8萬余家建筑企業(yè)
九、自5月1日起，建筑業(yè)取消“屬地納稅”
十、87號(hào)文連擊，***、無死角規(guī)范PPP項(xiàng)目!
十一、工程質(zhì)量保證金：7月1日起，預(yù)留比例由5%降至3%
十二、推進(jìn)"四庫(kù)一平臺(tái)"建設(shè)，業(yè)績(jī)補(bǔ)錄截止到今年12月31日
十三、工程咨詢單位資格認(rèn)定，或被取消
十四、關(guān)于印發(fā)建筑施工安全生產(chǎn)大檢查方案的通知
十五、招投標(biāo)大變革！劍指“相當(dāng)?shù)蛢r(jià)中標(biāo)”！
十六、嚴(yán)查“**”，住建部公開舉報(bào)電話！
十七、“取消”環(huán)評(píng)資質(zhì)，取消竣工**驗(yàn)收，簡(jiǎn)化審批流程
十八、推行“電子招投標(biāo)”，實(shí)現(xiàn)全流程覆蓋
十九、人社部《**職業(yè)資格目錄》，目錄之外一律不認(rèn)可！
二十、修訂《注冊(cè)建造師管理規(guī)定》
2017年10月10日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部下發(fā)“建市罰字[2017]10號(hào)”，決定給予浙江橫店建筑工程有限公司房屋建筑工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)降為建筑工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)的行政處罰。
2016年9月25日，由浙江橫店建筑工程有限公司承建的金華市東陽市橫店鎮(zhèn)夢(mèng)上海百老舞匯劇院（20號(hào)樓）工程發(fā)生高大支模架坍塌**，造成5人死亡，9人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約530萬元。
該工程違法轉(zhuǎn)包給非企業(yè)人員吳宏個(gè)人**施工，沒有按規(guī)定程序?qū)彶?、審批危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案，放任無建筑架子工操作證人員，在專項(xiàng)施工方案未經(jīng)審批、鋼管和扣件質(zhì)量未經(jīng)抽樣檢測(cè)、未進(jìn)行安全技術(shù)咨詢的情況下搭設(shè)高大支模架，上崗作業(yè)人員未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，高大支模架搭設(shè)后未經(jīng)驗(yàn)收就進(jìn)行混凝土澆筑，不排查治理****，導(dǎo)致本起**發(fā)生。
近日，一段大橋空中旋轉(zhuǎn)完成對(duì)接的視頻走紅互聯(lián)網(wǎng)。據(jù)媒體報(bào)道， 9月17日凌晨5點(diǎn)，京張高鐵土木特大橋的兩段懸臂梁開始轉(zhuǎn)體。視頻顯示，如巨人臂膀的兩段懸臂梁在轉(zhuǎn)體31度后，在空中實(shí)現(xiàn)了精細(xì)對(duì)接，順利跨越鐵路大秦線（大同至秦皇島）。報(bào)道稱，土木特大橋全長(zhǎng)3503.48米，位于河北省懷來縣土木鎮(zhèn)和官?gòu)d水庫(kù)之間。該大橋要依次跨越大秦線鐵路、鐵路京包線、京藏高速公路這三條交通要道。其中，大秦線為大同至秦皇島的雙線電氣化鐵路，是世界上相當(dāng)繁忙的一條運(yùn)營(yíng)專線。
2011年9月15日，湖南省**召開全省危橋改造工作會(huì)議，專門部署危橋改造工作，要求全省各級(jí)各部門切實(shí)抓好危橋改造工作。會(huì)議明確了“十二五”期間全省危橋改造的工作目標(biāo)：按照輕重緩急的原則，2012年前***消滅現(xiàn)有五類危橋;2013-2015年完成現(xiàn)有四類危橋和新增的四、五類危橋的改造任務(wù)。
今年5月，隆回縣小沙江鎮(zhèn)花龍村村民過河出行的一個(gè)通道——魚鱗洞橋被山洪沖毀成為危橋，當(dāng)?shù)毓肪旨皶r(shí)修復(fù)該橋，確保村民出行安全，保障該村金銀花、獼猴桃等特色農(nóng)業(yè)發(fā)展。這是湖南省危橋改造關(guān)注民生的一個(gè)縮影。危橋改造連著民心，關(guān)乎民生。讓老百姓有橋可過、過得安全歷來是省委、省**高度重視的民生大事。自2011年來，省舉全省之力，鼓全省之勁，展開了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的危橋改造殲滅戰(zhàn)，一座座改造后的危橋成為了百姓稱贊的惠民橋。
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