當時同城配送行業(yè)已由開始的傳統(tǒng)作坊式階段演變?yōu)樨涍\信息渠道化階段，但仍處于行業(yè)開展初期，商場參與者很多，競賽較為劇烈。與此同時業(yè)內(nèi)也存在不少壞處，有待解決和改進。成都愉越物流有限公司***來給大家講一講關(guān)于“***一公里物流”的行業(yè)現(xiàn)狀，一起來看吧！

同城快遞：參與者眾，O2O+眾包革新傳統(tǒng)商場

同城快遞屬于勞動密集型職業(yè)，比較于異地快遞和**快遞，同城快遞事務不需要**的交通工具、信息技術(shù)和網(wǎng)絡運營辦理技術(shù)，進入門檻較低，商場參與者很多，包括大型快遞企業(yè)、中小型民營快遞企業(yè)、立異式快遞企業(yè)和自建物流電商企業(yè)四類，競賽較為劇烈。當時，同城快遞需求以傳統(tǒng)事務和電商事務為主，未來驅(qū)動要素或來自同城O2O。同大型快遞企業(yè)比較，當?shù)刂行⌒涂爝f企業(yè)是同城快遞商場的主體，它們運營形式上更為靈敏，占有較高的商場份額。與此同時，商場呈現(xiàn)了一批使用O2O+眾包形式革新同城快遞的立異者，同城快遞或有望朝直派、眾包形式開展。同城快遞商場上，企業(yè)的競賽優(yōu)勢在于：構(gòu)成規(guī)模經(jīng)濟，供給差異化的效勞產(chǎn)品和新的快遞運營形式。

同城貨運：商場寬廣，正在向有序競賽商場過渡

2014年以來，不少相關(guān)同城貨運企業(yè)取得本錢喜愛，乃至部分同城貨運企業(yè)已取得多輪融資。同城貨運商場寬廣，現(xiàn)在正在向有序競賽商場過渡。

**終一公里布局處于業(yè)界**地位。順豐控股經(jīng)過與順豐商業(yè)網(wǎng)點、協(xié)作署理點、物業(yè)管理順豐控股及智能快遞柜的協(xié)作完結(jié)**終一公里的掩蓋。到2015年末，順豐控股與近3萬個協(xié)作辦理點及超越500個物業(yè)公司打開協(xié)作，順豐控股參股的豐巢科技已裝置運營智能快遞柜的小區(qū)達9,000多個，掩蓋國內(nèi)深圳、廣州、北京、上海、武漢等54個城市。

推出“立刻送”產(chǎn)品，發(fā)力同城配送。當時快遞行業(yè)的競賽日趨激烈，而“互聯(lián)網(wǎng)+”和“懶人經(jīng)濟”的展開對同城配送催生出巨大的商場需求。當時順豐在同城事務上仍處于試水階段，但其同城配送事務已進入穩(wěn)妥、通訊、蛋糕、鮮花、生鮮和眼鏡等產(chǎn)品，此外順豐在華東一些區(qū)域與外部資源進行協(xié)作，已展開外賣配送事務。近期，順豐擬推出“立刻送”產(chǎn)品，以服務的商超或門店為主心，發(fā)力3-5公里之內(nèi)的干流O2O配送。單人完結(jié)收派，即拿即送，1小時送達。我們以為，同城配送事務將是公司未來著力展開的方向，憑借同城配送商場的迅速展開，公司同城配送事務有望進一步放量。

成都愉越物流有限公司也緊跟時代步伐，建立了自己的同城配送網(wǎng)絡，旨在為客戶提供更加***的物流解決方案，為企業(yè)、個人提供更加質(zhì)量的服務！