濕噴機(jī)市場(chǎng)慢慢變大，競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，濕噴機(jī)品牌有很多，但是在市面上名聲響亮的五新濕噴機(jī)在濕噴車屆也是數(shù)一數(shù)二的，下面來看看五新隧裝濕噴機(jī)的成就吧。正爍機(jī)械，提供五新加厚噴頭。
繼廈深高鐵后，“梅汕高鐵”鐵路客運(yùn)專線目前進(jìn)入了全 面施工階段，并預(yù)計(jì)2019年建成通車。屆時(shí)每天將有8對(duì)動(dòng)車往返潮州梅州之間，潮州人乘坐高鐵到梅州只需半小時(shí)，出行更加方便。
2016年7月底，五新隧裝濕噴機(jī)械手正式助力梅汕鐵路云山隧道和上葉田隧道。剛開始，由于客戶方兩名操作學(xué)員欠缺實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，噴漿幾個(gè)班次后，平整度仍達(dá)不到要求。從工區(qū)到指揮部都開始對(duì)濕噴機(jī)信心不足。
為了改善現(xiàn)狀，更好的為客戶服務(wù)，五新濕噴機(jī)操作師傅每天連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí)，耐心教授學(xué)員濕噴技術(shù)。終于，學(xué)員開始找回了一些信心，但仍不敢獨(dú)自操作。 為了能讓學(xué)員盡快學(xué)好操作技術(shù)，操作師傅不斷鼓勵(lì)學(xué)員：“大家只管放手去嘗試，就算**終仍然噴的不夠平整，也沒關(guān)系，我們可以去補(bǔ)救和完善?！本瓦@樣，一次一次的嘗試，學(xué)員們的信心又一點(diǎn)一點(diǎn)的增加了。
經(jīng)過半個(gè)多月的的實(shí)踐操作，客戶方操作學(xué)員已經(jīng)可以獨(dú)當(dāng)一面，也在一定程度上加快了梅汕鐵路的施工進(jìn)度。中鐵十九局梅汕鐵路云山隧道和上葉田隧道指揮部對(duì)五新隧裝的服務(wù)非常滿意，特此寫下兩封表揚(yáng)信，以表認(rèn)可與感謝。
五新隧裝濕噴機(jī)是好，但是上面的易損配件在原廠買是貴的，比如噴頭，軟管這些，正爍機(jī)械180 8118 3455（微信同號(hào)）自主研發(fā)生產(chǎn)噴頭，五新加厚噴頭，由正爍機(jī)械生產(chǎn)，噴頭加厚，方量加倍，價(jià)格不變，濕噴機(jī)軟管是意大利進(jìn)口管，不會(huì)出現(xiàn)國內(nèi)折斷脫膠等等情況，五新加厚噴頭，進(jìn)口軟管，由正爍機(jī)械提供，有需要的客戶聯(lián)系正爍機(jī)械。
