室外彩色路面,彩色瀝青路面,彩色瀝青路面養(yǎng)護
近幾年，彩色瀝青路面作為一種新型的鋪面技術，為營造交通的時代氣息，在我國公路、道路或廣場上等場所越來越多的使用。然而彩色瀝青道面在使用過程中，在汽車輪載與環(huán)境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青將逐漸老化，顏色逐漸變暗，表現(xiàn)在結合料粘附性下降、道面表面容易出現(xiàn)松散、坑槽、顏色差異明顯等現(xiàn)象；另一方面，如果路面施工質量控制不好，空隙率過大，會造成路面出現(xiàn)早期損壞，這些現(xiàn)象如果不及時進行處理，會進一步加速道面使用性能的下降。
路面預養(yǎng)護是整個道路養(yǎng)護工作的重中之重，其基本準繩是“以路面預養(yǎng)護為中心，加強***養(yǎng)護”。同理，預防性養(yǎng)護也同樣適用于彩色路面的養(yǎng)護。
春季：春季要對路面結構發(fā)作凍脹及路面表層有水痕的部位，需要在路肩、路基邊坡處挖排水滲溝
夏季：夏季氣溫高，瀝青路面相當容易老化，使路面成波浪狀。這種情況
下，可采取灑水降溫措施。
秋季：秋季要做好公路沿線邊溝積水的引導排放工作，避免這些積水成為冬季路面結構凍結毛細水的補給水源。
冬季：冬季要密切留意路面排水和防凍問題,要確 實保證路面整體結構處于單調狀態(tài),彩色防滑路面避免路面結構發(fā)作凍脹,構成破壞。
路況已面臨惡化，并呈現(xiàn)表層以下的損壞，路況已無法經(jīng)過實施路表維護措施來得到改善，此時應采取必要的裂痕密封和坑槽修補作為應急性措施，可使路況維持在一種可運用的狀態(tài)，彩色防滑路面直到大范圍的創(chuàng)新改造；當PCI**降落到25~50時，路面破損嚴重，已無法繼續(xù)運用，需求實施結構創(chuàng)新，重鋪面層。實施有效的密封可**減少坑槽的構成和裂痕的進一步展開，密封后的路面坑槽和裂痕呈現(xiàn)擴展的*為1%，而未加密封的路面則可達75%到80%。有效的密封可延長道路壽命4年或更長。
上海尚景輝化工科技有限公司是一家從事研發(fā)、生產和銷售彩色陶瓷顆粒防滑路面、膠粘石透水路面、水性聚合物彩漿防滑路面（氟硅石彩色防滑路面）、自發(fā)光景觀路面等各種戶外彩色路面材料的綜合性企業(yè)。
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