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物流機(jī)器人時(shí)代

文章來源:前越機(jī)器人自動(dòng)化有限公司 上傳時(shí)間:2017-12-22 瀏覽次數(shù):
文章摘要:    我國的物流機(jī)器人發(fā)展雖然取得長(zhǎng)足進(jìn)步,但仍存在一定的技術(shù)壁壘,與工業(yè)發(fā)達(dá)**相比還有著較大差距。如何突破技術(shù)瓶頸,提高我國倉儲(chǔ)機(jī)器人發(fā)展和應(yīng)用水平,成為業(yè)界要進(jìn)一步思考的問題。  沒有機(jī)動(dòng)車輛的轟鳴,沒有工作人員的頻繁走動(dòng),只看到AGV在快速移動(dòng)、碼垛機(jī)器人在舉重若輕地搬運(yùn)貨物——這是以往人們想象中的“無人倉”場(chǎng)景。如今,這一夢(mèng)想已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)?! eeK+ 機(jī)器人揀選...

    我國的物流機(jī)器人發(fā)展雖然取得長(zhǎng)足進(jìn)步,但仍存在一定的技術(shù)壁壘,與工業(yè)發(fā)達(dá)**相比還有著較大差距。如何突破技術(shù)瓶頸,提高我國倉儲(chǔ)機(jī)器人發(fā)展和應(yīng)用水平,成為業(yè)界要進(jìn)一步思考的問題。
  沒有機(jī)動(dòng)車輛的轟鳴,沒有工作人員的頻繁走動(dòng),只看到AGV在快速移動(dòng)、碼垛機(jī)器人在舉重若輕地搬運(yùn)貨物——這是以往人們想象中的“無人倉”場(chǎng)景。如今,這一夢(mèng)想已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
  GeeK+ 機(jī)器人揀選系統(tǒng)
  近年來,機(jī)器人在倉儲(chǔ)系統(tǒng)中得到越來越多的應(yīng)用,不僅提升了物流作業(yè)效率,減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,還有助于優(yōu)化資源、降低成本,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的發(fā)展前景。
  目前來看,我國的物流機(jī)器人技術(shù)雖然取得長(zhǎng)足進(jìn)步,但與工業(yè)發(fā)達(dá)**相比在技術(shù)成熟度方面還有著較大差距。如何打破技術(shù)瓶頸,改變機(jī)器人**零部件依賴進(jìn)口的局面,提高我國倉儲(chǔ)機(jī)器人技術(shù)水平,成為業(yè)界要進(jìn)一步思考的問題。
  市場(chǎng)需求強(qiáng)烈
  近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,消費(fèi)者的需求也在逐漸轉(zhuǎn)變,更趨于多樣化和個(gè)性化,企業(yè)的訂單處理也呈現(xiàn)出“多品種、小批量、多批次、高時(shí)效”的特點(diǎn)。特別是“新零售”概念的推出,對(duì)倉儲(chǔ)系統(tǒng)的智能化、柔性化提出了更高的要求。企業(yè)要想高效率、低成本地履行訂單,一套自動(dòng)化、智能化的倉儲(chǔ)系統(tǒng)顯得尤為重要,這就對(duì)物流機(jī)器人的應(yīng)用提出強(qiáng)烈需求。基于機(jī)器人的“貨到人”方案可以完成補(bǔ)貨、整箱揀貨、拆零揀選、退貨等物流作業(yè),近年來需求巨大,特別是在電商物流中心應(yīng)用日趨***。
  另外,在《**制造2025》戰(zhàn)略的推動(dòng)下,制造企業(yè)的生產(chǎn)方式開始向柔性、智能、精細(xì)轉(zhuǎn)變,構(gòu)建以智能制造為根本特征的新型制造體系迫在眉睫,越來越多的制造企業(yè)進(jìn)行“機(jī)器換人”以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
  與此同時(shí),近年來人工成本、土地成本和能耗成本陡增,技術(shù)水平落后,都成為制約物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的瓶頸。一些物流企業(yè)為了應(yīng)對(duì)以上挑戰(zhàn),并響應(yīng)客戶對(duì)物流效率提升的要求,開始加快構(gòu)建自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng),物流機(jī)器人成為關(guān)注的焦點(diǎn)。
  在這樣的大環(huán)境下,機(jī)器人企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),各種物流機(jī)器人迅速面世,并在搬運(yùn)、碼垛、揀選等物流環(huán)節(jié)得到應(yīng)用,具體涉及到的物流機(jī)器人如下:
  1、AGV
  AGV即自動(dòng)導(dǎo)引車,一種具有高度柔性化和智能化的物流搬運(yùn)設(shè)備,被稱為移動(dòng)機(jī)器人,國外從上世紀(jì)50年代在倉儲(chǔ)業(yè)開始使用;在國內(nèi),AGV在汽車、***、印鈔、新聞紙等行業(yè)已有大規(guī)模應(yīng)用。目前,以亞馬遜Kiva機(jī)器人為**的“貨到人”解決方案在倉儲(chǔ)系統(tǒng)中應(yīng)用日益***。AGV的**技術(shù)主要包括傳感器技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)。擁有自主**技術(shù)是每個(gè)AGV企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
  2、碼垛機(jī)器人
  碼垛機(jī)器人主要包括直角坐標(biāo)式機(jī)器人、關(guān)節(jié)式機(jī)器人和極坐標(biāo)式機(jī)器人,能適應(yīng)于紙箱、袋裝、罐裝、箱體、瓶裝等各種形狀的包裝物品碼垛/拆垛作業(yè)。該類型機(jī)器人不僅能搬運(yùn)重物,而且作業(yè)速度和質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工;每一臺(tái)碼垛機(jī)器人都有**的控制系統(tǒng),極大地保證了作業(yè)精度;通過科學(xué)、合理的剛性機(jī)械本體設(shè)計(jì),機(jī)器人可以適應(yīng)高負(fù)重、高頻率、高靈活性的碼垛作業(yè)。
  3、分揀機(jī)器人
  這類機(jī)器人一般具備傳感器、物鏡、圖象識(shí)別系統(tǒng)和多功能機(jī)械手,可根據(jù)圖象識(shí)別系統(tǒng)“看到”的物品形狀,用機(jī)械手抓取物品,然后放到**位置,實(shí)現(xiàn)貨物快速分揀。目前,分揀機(jī)器人在倉儲(chǔ)物流應(yīng)用不是很多,有部分企業(yè)正在嘗試研發(fā)和生產(chǎn)人機(jī)配合作業(yè)的分揀機(jī)器人。



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