隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,各種交通隧道相繼開(kāi)建,但有些隧道剛建成就出現(xiàn)滲水,輕則影響美觀,重則影響到質(zhì)量和安全。其滲水的原因很大程度上是隧道防水板的施工質(zhì)量控制不嚴(yán)造成防水板和二襯防水混凝土未能起到防水的作用。隧道防水設(shè)計(jì)一般采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),其防水板及二次襯砌砼構(gòu)成兩道嚴(yán)密的防線(xiàn),二者相輔相成,缺一不可。防水板是不透水,表面光滑的塑料片材,因而它不僅起到防水作用,而且在初期支護(hù)噴射砼與二次模筑砼間起到隔離、潤(rùn)滑作用,防止二襯砼在硬化過(guò)程中因內(nèi)部發(fā)生的溫度應(yīng)力、收縮應(yīng)力而發(fā)生變形、拉裂。由于在初期支護(hù)表面鋪設(shè)了隔離潤(rùn)滑層,二次襯砌砼表面附加應(yīng)力很小,不易產(chǎn)生裂縫,二次襯砌砼的防水作用就有保證。如果沒(méi)有嚴(yán)格控制好防水板的施工質(zhì)量,勢(shì)必導(dǎo)致隧道早期滲漏的發(fā)生。因此,防水板的施工質(zhì)量控制顯得非常重要。 聯(lián)系人:李傳超 聯(lián)系方式:15315348925 地址:www.hongxiangxincailiao.com
鋪設(shè)防水層的注意事項(xiàng) 沿隧道縱向一次鋪掛長(zhǎng)度要比本次二次襯砌施工長(zhǎng)度多1米以上,以便與下一循環(huán)的防水板連接,同時(shí)可使防水板接縫與砼接縫錯(cuò)開(kāi)1米以上。
一般二襯鋪設(shè)防水層施工部位距掌子面爆破開(kāi)挖作業(yè)面小于100米。但是在圍巖很差地段的開(kāi)挖和支護(hù)過(guò)程中,根據(jù)規(guī)范要求二襯施工應(yīng)緊跟初支,此時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制開(kāi)挖爆破時(shí)用*量和裝*孔的封堵,防止爆破料飛濺損壞防水板,并對(duì)已經(jīng)施工的防水板采取適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,在爆破后應(yīng)仔細(xì)檢查防水板是否有損壞,如有損壞及時(shí)修補(bǔ)。
防水層施工是以高空作業(yè)為主,因此應(yīng)注意:臺(tái)架上必須設(shè)置防跌落的欄桿,作業(yè)人員必須系安全帶;放置止楔防止作業(yè)臺(tái)架滑動(dòng);有足夠的照明亮度;除上述規(guī)定外,還需遵守其他有關(guān)高空作業(yè)的安全規(guī)定。 土工布為易燃材料,必須采取可靠的防火措施,堆放這些材料場(chǎng)所不準(zhǔn)使用明火。在焊接鋼筋時(shí)必須在防水板周?chē)檬匏喟宓炔蝗?、不?dǎo)熱材料進(jìn)行遮擋,以免焊接時(shí)濺出的火花灼壞防水板。