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川藏自駕游前，先學(xué)會這幾招！

文章來源：http://www.sjf318.com/ 上傳時間：2017-12-12 瀏覽次數(shù)：

文章摘要： 川藏線南線全長2140千米，川藏北線全長2412千米，因為海拔高程、地形地貌的變化，沿途的自然景點極為豐富，途中翻越21座海拔4000米以上的山隘，跨越14條波濤洶涌的江河，再加上以藏族為主的民族風(fēng)情，所以，川藏線自駕游一直以來就是背囊客心目中的優(yōu)先。那么問題來了，川藏線自駕游這么長，車輛在...

川藏線南線全長2140千米，川藏北線全長2412千米，因為海拔高程、地形地貌的變化，沿途的自然景點極為豐富，途中翻越21座海拔4000米以上的山隘，跨越14條波濤洶涌的江河，再加上以藏族為主的民族風(fēng)情，所以，川藏線自駕游一直以來就是背囊客心目中的優(yōu)先。
那么問題來了，川藏線自駕游這么長，車輛在行駛過程中出現(xiàn)狀況，應(yīng)該怎么應(yīng)對處理呢？別著急，川藏線自駕游俱樂部教你自駕游自救妙招。
狀況1：高速上發(fā)生**
處理方式：立即開啟危險報警閃光燈，迅速離車至安全地帶.
當高速路上發(fā)生**或出現(xiàn)故障時，應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，設(shè)法把車停在緊急停車安全帶上，并設(shè)置停車警告標志，打求救電話報警。不要留在車內(nèi)，或在車輛附近逗留，駕乘人員盡快從右側(cè)離開車輛并盡量站到防護欄以外等安全地帶等待救援，千萬不要在高速路上行走。
狀況2：行車途中爆胎
處理方式：保持原行車路線
前輪爆胎尤為危險，正所謂“馬失前蹄”，爆胎瞬間會使車輛向爆胎方向傾斜并轉(zhuǎn)向。后輪爆胎情況相對好些，車身會傾斜但方向一般不會突然改變。這時千萬不要猛踩剎車，應(yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，盡量保持原行車路線，松油門，打開雙閃警示燈，根據(jù)路況將車輛駛向緊急停車帶，慢踩制動停車，將三角警示牌放置車后150米處。
切記，高速上不要自己馬上換輪胎，等交警抵達后再換！
狀況3：車輪陷入泥坑
處理方式：緩踩油門，以低速開出泥坑
將油門緩緩踩下，一旦汽車能前行或后退，則保持油門踏板位置不變，以低速開出泥濘路段。如果車輪無法前后移動，應(yīng)下車檢查，如果車身沒有擦地，一般可自救，可將車駛出泥坑。如果手邊有工具的話，可以將車輪前后的泥土鏟去，將泥坑修成緩斜坡狀。如果坑里有水，應(yīng)設(shè)法將水除去。這樣，汽車就很容易開出來了。
狀況4：發(fā)生“水滑”或者側(cè)滑
處理方式：減緩車速謹慎剎車
雨天在高速公路行駛時，發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時，應(yīng)握穩(wěn)方向盤，逐漸降低車速，不要迅速轉(zhuǎn)向或急踏制動踏板減速。如果過度制動引起側(cè)滑，應(yīng)松開制動踏板，反向輕回方向。如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開油門降低車速，向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向。雨天開車，需謹慎剎車。
狀況5：路上有行人和牲畜
處理方式：采取損失小的避讓措施
在高速路上，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)突然有人或動物橫穿公路，這時應(yīng)果斷采取損失小的避讓措施。在高速路上發(fā)生緊急情況，不要急轉(zhuǎn)方向避讓，應(yīng)先采取制動減速，使車輛在碰撞前停止或低速行進狀態(tài)，以減小碰撞損壞程度。
狀況6：剎車失靈
處理方式：利用緊急車道避險
當車子在行駛過程中突然剎車失靈，可以開到避險車道上去。爬坡讓車速慢慢減下來，碎石加大了車胎和地面的摩擦，失去控制的車子會安全地陷落在柔軟的沙石坑或輪胎堆里。
狀況8：水箱開鍋
處理方式：靠邊停車，千萬不要立即打開水箱蓋。
開車時水箱內(nèi)的水突然沸騰，并從引擎蓋處不時地冒出大量白*。如果開鍋時車輛處于低速運行狀態(tài)，應(yīng)立即靠邊停車熄火，并將發(fā)動機艙蓋打開以利于散熱；如果開鍋時發(fā)動機是高速運轉(zhuǎn)的，停車后不要立即熄火，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間，再將發(fā)動機艙蓋打開。
狀況9：異物模糊前風(fēng)擋
處理方式：緩打方向盤，開雙閃，擇機停車

遇到前面車輛上面的灑落物蒙到前風(fēng)擋上，或者在遇到大霧使眼前視線一片模糊時，情況會異常危險。這時要確定車后無車輛緊緊跟隨，打開轉(zhuǎn)向燈，將車慢慢停在緊急停車帶上，打開雙閃，再查看車輛情況。遇到突降大雨或者大霧也是如此，把好方向盤，迅速打開霧燈和雨刮，找安全時機停車或者慢慢前行。

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