機器是由各種金屬和非金屬部件組裝成的裝置，消耗能源，可以運轉、做功。機器一般由零件、部件組成一個整體，或者由幾個**機器構成聯(lián)合體，凡用來完成有用功的機器稱為工作機，如各種機床、起重機、紡織機、發(fā)電機等。
機器(3)◎ 機器 jīqì
[machine；machinery；engine；apparatus] 由零部件組裝成的裝置，可以運轉，用來代替人的勞動、作能量變換或產生有用功。
機器一般由動力部分、傳動部分、執(zhí)行部分和控制部分組成。
機器（Machine）是由各種金屬和非金屬部件組裝成的裝置，消耗能源，可以運轉、做功。
機器用來代替人的勞動、進行能量變換、以及產生有用功。機器貫穿在人類歷史的全過程中。但是近代真正意義上的“機器”，卻是在西方工業(yè)**后才逐步被發(fā)明出來。
零件、部件間有確定的相對運動，用來轉換或利用機械能的機械。由兩臺或兩臺以上機器機械地聯(lián)接在一起的機械設備稱為機組。
機器的組成：
1、動力部分：是機器能量的來源，它將各種能量轉變?yōu)闄C器能（又稱機械能）。
2、工作部分：直接實現(xiàn)機器特定功能、完成生產任務的部分。
3、傳動部分：按工作要求將動力部分的運動和動力傳遞、轉換或分配給工作部分的中間裝置。
4、控制部分：是控制機器起動、停車和變更運動參數(shù)的部分。
機械的種類繁多，可以按幾個不同方面分為各種類別，如：按功能可分為動力機械、物料搬運機械、粉碎機械等；按服務的產業(yè)可分為農業(yè)機械、礦山機械、紡織機械等；按工作原理可分為熱力機械、流體機械、仿生機械等。
另外，機械在其研究、開發(fā)、設計、制造、運用等過程中都要經過幾個工作性質不同的階段。按這些不同階段，機械工程又可劃分為互相銜接、互相配合的幾個分支系統(tǒng)，如機械科研、機械設計、機械制造、機械運用和維修等。
機器這些按不同方面分成的多種分支學科系統(tǒng)互相交叉，互相重疊，從而使機械工程可能分化成上百個分支學科。例如，按功能分的動力機械，它與按工作原理分的熱力機械、流體機械、透平機械、往復機械、蒸汽動力機械、核動力裝置、內燃機、燃氣輪機，以及與按行業(yè)分的中心電站設備、工業(yè)動力裝置、鐵路機車、船舶輪機工程、汽車工程等都有復雜的交叉和重疊關系。船用汽輪機是動力機械，也是熱力機械、流體機械和透平機械，它屬于船舶動力裝置、蒸汽動力裝置，可能也屬于核動力裝置等。
分析這種復雜關系，研究機械工程相當合理的分支系統(tǒng)，有一定的知識意義，但沒有太大的實用價值。
