都知道：
油剎安穩(wěn)，占用空間少，但反響慢，力氣小
重載高速60邁膽戰(zhàn)心驚
氣剎活絡(luò)，力氣大，重載高速90邁無壓力
但是，如果一旦剎車出現(xiàn)毛病就……
為了多拉快跑的需求，現(xiàn)在氣剎車發(fā)展速度超乎想象，但是其安全性也是細(xì)思極恐。因而，針對(duì)**國情，慶鈴轎車推出以KV600為**標(biāo)配“斷氣剎”的氣剎輕卡，輕松處理活絡(luò)與安全不行兼得的問題。
與國內(nèi)某款同類競(jìng)品比較，慶鈴五十鈴國V氣制動(dòng)顯著異乎尋常，一同來找一找！
競(jìng)品: 多選用中心制動(dòng)，后橋無駐車制動(dòng)用的氣室，*有行車制動(dòng)用的氣室，且手剎拉桿與液壓制動(dòng)相同。
慶鈴: 選用斷氣剎，后橋增加了駐車制動(dòng)**氣室和快放閥，駐車閥為斷氣剎**駐車閥。
小結(jié)：
①斷氣剎愈加安全：斷氣剎制動(dòng)氣室內(nèi)有個(gè)強(qiáng)力繃簧，行車時(shí)壓縮空氣將繃簧頂起。手瞬時(shí)就是把氣放掉，讓繃簧把剎車鎖死。行車中氣壓過低時(shí)也會(huì)產(chǎn)生剎車效應(yīng)，確保安全。
②斷氣剎愈加牢靠：慣例剎車在手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械毛病時(shí)，手剎失靈；在氣泵、管路、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥任何一個(gè)部位毛病時(shí)，腳剎失靈。而斷氣剎車則可有效防止這些風(fēng)險(xiǎn)，愈加牢靠。
競(jìng)品： 選用168CC空壓機(jī)，2個(gè)20升儲(chǔ)氣罐，共40升，充氣時(shí)刻比較長(zhǎng)。
慶鈴： 選用220CC空壓機(jī)，2個(gè)20升儲(chǔ)氣罐+10升儲(chǔ)氣罐，共50升，充氣時(shí)刻短。
小結(jié)：
和競(jìng)品比較，慶鈴產(chǎn)品充氣時(shí)刻更短，響應(yīng)速度更快，一起容積更大，制動(dòng)時(shí)可多踩幾回剎車，愈加安全。
競(jìng)品： VOSS快插：拆裝需**工具，改制需求從頭鉚接，選用一般螺紋管，簡(jiǎn)單漏氣，重復(fù)幾回就要作廢，拆裝改制均不便利
慶鈴： NATTA快插：密封性好，便利拆裝、改制，選用霓達(dá)摩爾進(jìn)口銅接頭。
總結(jié)
慶鈴氣剎版輕卡選用斷氣剎制動(dòng)，不光有效改善了油剎反響慢，力氣小的弊端。一起，和一般氣剎比較，在牢靠性和安全性方面也有了愈加剛強(qiáng)的保證。別的，經(jīng)過加強(qiáng)的前后橋提高車輛的安穩(wěn)性，使其愈加適用于高速度、大斜度和密集人流的駕馭環(huán)境。
已有布告車型
